ENAC生活週記- 校內的飛機 & Carcassonne

 

02/22 (一) 至2021/02/28(日)

本週課程主題:Air Passenger & Quality Service
這主題的命名乍看有點令人不解，我懷疑”&”是贅字。不過，從每天的課程安排可以感受到本週大方向是「如何滿足顧客期待的服務品質」，所以還算切題。

2021/02/22 (一)
除了上課外，應該沒有做什麼特別的事情，因為當天沒有留下任何照片或圖片紀錄。

2021/02/23 (二)
今天下午的課程主題是Certifications。老師Mr. Rogog說Certifications是核發Certificates的過程，不等於Certificates。

 

課程前一週老師即請同學填問卷，了解同學對Certifications的認知，並根據問卷結果回應同學的疑問。(可惜全班快三十人只有十三人填了問卷)

遠距課程間，老師請大家分組上EASA網站尋找指定問題的答案，是截至目前為止唯一一位要求我們這樣做的老師，我覺得很實際。

如同去年剛開學時上法規課時的感想，如果能有一堂課教我們如何充分使用EASA及各航空相關機構的網站去獲取法規或所需資源，會非常有幫助。

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四點半下課後去郵局寄明信片，由於上回是投在郵局內一個貼著疑似「信件投這邊」的桶子內，有點不放心，所以這回打算直接問職員海外信該投哪裡。

 

結果今天在郵局外發現，原來有郵筒啊！

我之前怎麼完全沒發現他是郵筒呢？

可能是去年寄信時我還不知道法國郵筒是黃色的吧。

希望明信片們平安飄洋過海與你們的主人相遇。

 

話說目前的法國國際信件郵資是1.5歐元，2018年時是1.3歐，更早年則曾有過1.2歐的價格，連年漲價。
最後再次讚嘆最近的花樹，每天花況都不同，讓人想到日本櫻花季。

 

2021/02/24(三)
狀態大致同禮拜一，不同的是從照片得知當天我有切紫洋蔥。

番茄洋蔥蘑菇這些幾乎每天要吃的食物，勤快點我會買回來後就切成適合料理的大小，裝進保鮮盒或夾鏈袋中，送冷藏或冷凍，以利後續烹調。

但比較懶散的時候，料理前才會切當餐要用的量，並會邊切邊感到麻煩。

2021/02/25(四)

今天下午是case study，再次被優秀年輕人震撼。

撇開長得很美不說，在我還不甚確定case study指示*在寫什麼時，這位領袖同學已經決定好執行方向，並幫我們組決定了分工方式。

*註: 這個case study指示又是個英文用字很簡單，但整體不太理解他到底想要我們做什麼的例子

此外，這天還請教了朋友的朋友的朋友，一位兩年前唸隔壁學校的女孩，他當初找實習的心得。真心感謝這位女孩真誠的分享。多聽聽別人的故事，對於觀察自己內心的真正想法很有幫助。

話說班上非法國同學中，目前已經知道有三位在土魯斯或是歐洲有另一半。

2021/02/26 (五) 與校內飛機相見歡
上午延續昨天下午的case study，忍不住問了美女領導者他怎麼辦到迅速決定分工。

美女說，他覺得就是要有人跳出來表達自己的意見，還說之前課堂上做性向測驗，她的結果就是領導者。

這次在有領導者的狀態下，大家動作很快，但我觀察到組員沒有特別在意報告的內容，也不像我之前參與過的小組會做封面（我個人覺得封面不必要）。見識不同人的工作風格真有趣。

至於我這次的貢獻，是昨天下課後把一些文字表格化增加可讀性，還有加一點內容。這些事看起來簡單，但也花了不少時間。今天則在交作業前插入了頁碼，儘量付出。

Case study進行間，組員們有一搭沒一搭閒聊，法國人說沒有碩士很難找到好工作，聽起來壓力滿大的，美國同學則表示在美國有大學畢業足矣。

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作業寄出去後，我詢問同組之前在ENAC接受飛行員訓練的班代同學，學校的A320模擬機會不會動。同學表示不會後，我接著說很希望有機會參觀學校的航空訓練相關設施，畢竟這是ENAC的特色。

 

 

同學聽了後說，模擬機就在隔壁建築內，此外還有一架小飛機，我們有興趣的話可以帶我們去看看。於是在其他組尚埋首於Case study時，我們小組即取得老師同意，提早離開教室，跟著識途老馬同學看飛機去。

 

H棟地面層的空間內，除了有TB20小飛機，還展示了A380的輪胎、協和號(CONCORDE)的機身部件、墜毀的DR400機翼、以及一些我看不懂的教學輔助裝置。

離開小飛機所在的空間，同學帶我們去看同在H棟內的模擬機。

在模擬機訓練室外遇到幾位疑似等待訓練中的澳門同學(我之前在宿舍聽到的廣東話來源說不定就是他們)，班代同學與他們確認目前沒有訓練後，我們便踏入小小的模擬機訓練室。

 

據觀察，模擬機來自ECA Group，而駕駛艙的六面窗都是螢幕，此時螢幕上播放的影像顯示飛機正位於機坪。

本人顧慮較多不敢隨意碰觸儀表，只站在入門處欣賞整體環境，不過同行其中一位同學倒是大方坐上正駕駛座拍照留念。

 

真心感謝稍早開口表達願望的自己，與熱心為我與另外兩位同學導覽的班代同學，不然我永遠不會知道校內有飛機，也不會有機會親眼見識校內的模擬機。

願之後也有機會參觀校內的ATC飛航管制訓練中心。
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下午是原訂去年執行的Aircraft & Airtransport system以及Aviation Security兩門課程的考試，考試內容已記錄於對應之網誌如下:

ENAC課程心得 (module MTA 01, 02, 04, 2020)
ENAC課程心得(module MTA 03 & MTA 05, 2020)

考完試看距離六點宵禁還有超過一個半小時，便跳上78往E.leclerc購物去。

 

沿途只見各品種白花粉花齊發，風光明媚儼然賞花專車。
花樹有高有低，有獨自挺立綻放的，也有數株錦簇齊放的。
白跟粉搭在一起正好是香蕉飴的配色，給我了一個香蕉飴樹童話的靈感。

2021/02/27 (六)
1.清早洗衣去，農曆正月十五夜間升起的滿月，正逐步自正月十六號的清晨退場，月滿月的背景也有黑夜轉換為橘色的晨曦。

最近開始洗衣間要刷卡才能進去，理由是基於防疫希望該空間內的人數恆不大於2。個人認為算是個宣誓目的大於防疫目的的措施，因為據我觀察，刷卡機只有開門鎖功能，根本無法控制洗衣間內人數。

 

 

2.以為自己買的是巧克力口味優格，一吃才發現是椰子！

我被可可底色與”COCO”誤導了。

 

3.自煮蝴蝶麵。蝴蝶麵形狀可愛，但我還是比較喜歡細麵或螺旋麵的口感。

2021/02/28 (日) Carcassonne Daytrip
今天學生支持計劃中，與我配對的職員一家五口開車帶我去距離ENAC約90公里遠，車程一小時左右的知名景點卡卡頌城堡，去程還附帶停留了canal du midi的最高點。

 

 

行車途中的某一段能看到數座勤快轉動的白色風車。職員爸爸說附近有一座黑山(Montagne Noire)，山頂經年雲雨，送下陣陣趨動風車的強風。

 

卡卡頌城堡是世界文化遺產，特色之一是雙城牆。

網路上有不少介紹，也有許多充滿美麗照片的認真遊記可參考，好學的您千萬別錯過。

雖然疫情期間城堡內營運的店家有限，但遊客還是不少，可以想見承平時期摩肩擦踵的盛況。

城堡區內有一座Basilique Saint Nazaire羅馬天主教堂，不大，但是有顏色與形狀都很美的彩繪玻璃窗與窗框，我很喜歡。(建築詞彙嚴重不足)

 

 

卡卡頌讓我想起迪士尼跟首里城，雖然共同點只有是城堡，或是蓋在山坡上。

離開卡卡頌前漫步橫跨奧德河(Aude)的舊橋(Pont Vieux)，橋上可以找到能將整座卡卡頌城堡窩踞坡頂的姿態攬入鏡頭的絕佳位置，而橋下的河景令人想起京都鴨川。

 

說到職員一家:夫婦兩人很親切，英語都很好。三個小孩很可愛，彼此間長得很像，小臉蛋四肢修長，而老大12歲已經比我高了。

 

一家人準備了麵包、抹醬、甜點等食物，超級感謝他們的照顧。可惜我那兩天吃太飽消化不良導致有點暈車想吐，所以不敢當場享用食物，而是帶回宿舍當晚餐。

本人的回饋是義美抹茶夾心餅與手繪賀年卡。

夾心餅方面，老二小男孩跟職員爸爸對抹茶夾心反應不錯，職員媽媽則是沒有特別討厭的樣子，而老大小女孩是吃一口即不願再吃，超有趣。
賀年卡部分，貓魚圖翻面是春字，寫春字的紙是比較硬的講義封面（春字跟貓魚中間還墊了另一張講義封面），表面再覆上塑膠薄膜（裁剪透明超薄L夾），加以大創紙膠帶包邊增加份量。
不期待貓魚圖被收藏，只希望收到的人能感到有趣與用心。
Ps.本來想畫石虎，但我還是抓不到神韻，之前的俄國插畫家好強。

 

我覺得像這樣一家五口生活在一起，假日行有餘力可以帶著孩子接待外國學生兼出遊， 是很理想幸福的生活。

回程職員媽媽很貼心地建議我坐前座比較不暈，於是我擁有了公路風光第一排的美好體驗。車上輪流播放三個孩子喜歡的音樂，包含Ava Max的Kings & Queens、SIA的歌、還有Gungnam style、We will rock you(這首歌比我還年長耶)── 原來法國小孩也聽英文歌。邊聽歌邊欣賞窗外風光真的很愜意，再次燃起我回台灣上道路駕駛班的念頭。

經過收費站時，我詢問職員爸爸這裡的高速公路收費方式；答案我過耳即忘，但印象是里程收費，且不便宜。不太好意思的是，雖然家裡的車子早已裝ETC，但大概是數年前坐在前座幫忙遞回數票(一張40元)給媽媽的印象太深刻，我跟職員爸爸說台灣收費不論里程，經過每個收費站要繳的費用是一樣的，只要通過收費站就要付錢。

總之這真是美好又珍貴的一日遊，在校門口和職員一家話別後，陽光下捧著裝有卡士達蘋果派的紙盒走回宿舍，感覺真幸福。