Category: 法國 2020-2021 France 2020-2021
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TBS/ENAC 雜記 (11/30-12/04, 2020)
寫在前面
感謝本週熱情與我分享求學與實習相關經驗故事的所有ENAC前輩們。
從前輩們的經歷中,我看到了各種可能性,而這些可能性對於我的決策品質有絕對的幫助。
也謝謝校友資料庫讓我能聯繫上你們,期待以後有機會當面向你們致意。
同時本週初次與WIA-E Toulouse的Mentor卡羅女士遠端相見歡,礙於本文篇幅擬另文刊載。
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202011法國土魯斯生活雜記
(整理自FB&IG的文字)
2020/11/02
1. 今天是11月2日,投了第二封實習履歷。
讓我們來看看部分徵才要件:
– 質化與量化分析(含經濟模型發展)<–經濟一竅不通,但我知道economics怎麼拼
– 良好分析技能 <–也就是analytical skill;良好是個抽象概念
– 精通Office特別是excel <–之前工作上用的實在都很基本,基本上會google就無難事啊
結論是如果之前做的工作需要高深的excel操作暨數據分析,後續轉職可能選擇會比較多。這些能力好像是年輕一代的基本配備。
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Mentoring program 專屬航太領域女性的導生計畫
[Mentoring program]
來寫點正經的,科科。但我想先說早上回籠覺夢到床頭櫃擺了一包華元蚵仔煎洋芋片。
本月上旬收到學校的信,標題為”Mentoring Women In Aerospace – Kick-off le 17/11″,點開內文是法文,只有最後一行用英文寫著”The kick-off meeting will be held in French. But if foreign students are also interested, we will be glad to connect you with mentors”
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ENAC課程心得 (MTA 07, 2020)
一、前言
MTA 07 Airline Operations Part B (2020/11/23-2020/11/27)
遠距教學第四週,禮拜五早上沒課。
本週前兩天的課嘗試逐日記錄,並在紀錄後於linkedin向部份業界講師發送連結邀請。
本來沒有打算要連結講師,但後來發現學生連結講師似乎是件很稀鬆平常的事情。(即使講師拒絕你的連結邀請也沒有關係,對方本來就沒有義務接受你的邀請,但至少你已經嘗試過。)
第三天起累了,於是第三到第五天的課是本週結束後才一併紀錄,並且力求精簡。
等寫完這週心得,還得記得更新學校的課後回饋系統。
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ENAC課程心得 (MTA 06, 2020)
一、前言
MTA 06 Airline Operations Part A (2020/11/16-2020/11/20)
遠距教學第三週,本週與下週的課程主題都是Airline Operations,而禮拜二下午跟禮拜四早上都沒有排課。據說這兩個沒課時段原本安排了公司參訪,希望畢業前學校可以補安排。
此刻忽然產生一個疑問──為什麼看電影跟電視劇時都很專心,看老師遠距教學時就無法安分守己呢?
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2020/11/17 法國二次封城後第一次進土魯斯市區
本日因不想再等待那張郵遞送件的SIM卡,決定去市中心的borne(自助服務機)再買一張。出發前有點緊張,因為不知道萬一被臨檢,買SIM卡這個外出理由充分與否。
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ENAC課程心得(module MTA 03 & MTA 05, 2020)
一、前言
本週(2020/11/09-11/13) 完成了module MTA05。
因為MTA 03 & MTA05的內容連貫,都是Sustainable development in air transport Air Transport Security(永續發展與空運安全),故將前次寫的MTA 03心得併入本篇。
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ENAC課程心得 (module MTA 01, 02, 04, 2020)
一、前言
學程的課程模組(module)以週為單位,開學至今已進行四個module。
模組編號開頭的”MTA”是Air Transport Management的學程代碼,”AM” 則是Airport Management,截至目前的模組都是前述兩個學程的共同科目。
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202010法國土魯斯生活雜記
2020/10/04
1. 洗澡洗一洗思緒從掉髮莫名轉到食物,然後忽然開始很想煮紅燒牛腩。想像帶筋的牛肉燉到筋溶肉爛,湯汁吸收番茄馬鈴薯與肉本身的香氣,拿來澆飯多好。
2. 今日日行一善為告訴前方小哥他正要用的那台洗衣機是壞的 (為什麼我知道,因為稍早我衣服放進去又拿出來了)