本返台記大綱如下: 一、作業時程概覽&參考網站 (一) 作業時程概覽 (二) 參考網站 1. 尋找檢測地點 2.出入境&過境轉機注意事項 二、PCR檢測──內容與時效須符合目的國、轉機國、與航空公司之規定 (一)檢測報告時效與內容 (二) 檢測心得 三、飛行前後 (一)返國日清早被鎖在房門外 (二)人生初次自己叫Uber就在土魯斯 (三) 第一段航班──KL 1302(TLS-AMS, Toulouse to Amsterdam) by ERJ 175 1. 快篩要不要 (不要) 2.Blagnac 候機時光 3.飛向AMS…
2020/10/27號這天是抵法滿月，因此去Le Grenier de Pépé吃了可麗餅以玆紀念。 能週間去市區午餐，乃因這整週適逢Les vacances de la Toussaint，所以不用上課(10/26-10/30)。不過學校行政人員照常上班，某些學程的學生也還有課，顯見這不是法定連假。 備註：友人CC小姐表示，Les vacances de la Toussaint往年其實是必放的法定假日，惟今年因疫情，很多學校採取分組放假模式。 本篇不意外地長，適合通勤一小時的您瀏覽，文章將分幾個部分: 一、今天(一) 手機換方案(二) 法式可麗餅二、昨天─Toulbox, CAF, 與認識新洗手間三、抵法旅程-2020/09/26 TPE-BKK-AMS-TLS 2020/09/27 一、今天-2020/10/27 (一)手機換方案 因為前一天想線上把Bouygues預付卡轉成B&You不綁約方案(保留原號碼)時，網站顯示我已是客戶(如後圖)，得去店內現場處理，所以我來到了Capitole的某間店面。 進店後跟店員說: Je suis client carte prepayèe, je veux changer pur un forfait B& YOU. (照抄下圖上的句子)…
(客房內的煎茶與711自費高熱量薯片) 在2020年父親節這天完成了這篇延宕近兩年的Hotel Guest 1住宿簡記，就當作是父親節禮物之一吧。 2018年9月6日至9日的一人東京四日遊全程下榻上野車站附近的Hotel Guest 1 商旅，選擇上野週邊的初衷是天天早起去上野公園運動，吸收北緯35度的芬多精；而沒能住得離公園更近的原因，是因為公園旁的旅館已客滿。 地理位置 這旅館除了距離上野公園、上野車站、阿美橫町步行僅10分鐘，拖著行李走到往返東京成田機場的Skyliner發車站也大約10分鐘；雖然不是「我家樓下有捷運」那樣的鄰近度，但絕對足夠提供「靠自己的雙腿便能抵達車站」的安心感。 如果你喜歡散步或想節省車資，旅館方圓2.5公里內可拜訪的景點至少包含淺草與秋葉原；而當走到淺草，隅田川與Tokyo Skytree也就不遠了。 倘若走累了想搭車回旅館休息，上野站前的位置怎麼樣也不用擔心迷路回不去。住宿當時，離旅館最近的Tokyo Metro上野站附升降梯出口不過3分鐘腳程，也就是說，從上野車站回旅館的路只會越走越輕鬆。當然，如果怎麼都走不動也別勉強自己，不妨就搭計程車囉。 房間內部 當時用booking.com中文介面訂了經濟雙人房，暗自竊喜將一人享受三晚寬敞的雙人房，每天早上除了去上野公園運動外還可以悠閒地複習日文(行李箱裡放了日文課本)。沒想到，床鋪是挺大，但房間本身非常之迷你；若兩名商務人士同住，工作檯面將僅容一人辦公，另一人如果也想同時工作，大概就必須在床墊上作業了吧。 雖然空間小，但是機能設計與寢具質感都讓人感受到用心與品質，所以退房前我拍了些房間照片，打算回來寫一篇紀錄，這便是本文之濫觴。 那麼就開始線上參觀吧! 一進房門，映入眼簾的是對外窗與L型胡桃木色工作檯面，浴廁在進門右手邊，床鋪則在左手邊最內側。 面床的工作檯面下有小冰箱及電熱水壺、面紙盒、茶包等，昆布梅茶真好喝。 門關上後，會發現門後有面穿衣鏡，鏡底連接的置物架便於放置梳妝用品。 房內小小的對外窗掛了一白一藍兩層窗簾，不建議拉開，因為這位於L型建築內側轉角的房間沒什麼景。 不相信的話，拉開兩層窗簾，左邊看到的會是裝設在旅館外牆的六台白色室外機、右邊則是隔壁大樓的灰色外牆。從旅館與隔壁大樓外牆構成的的夾縫往遠處看，看見的是高架的首都高速1號，以及高架路另一側的大樓；往下看的話，則是有著灰白色雨棚與灰色地面的狹長型繳踏車停車場。 令人欣慰的是，未被建物遮蔽之處，還是有藍天，能知道今天是晴是雨。 視線拉回房間內側，雙人床與其上的寢具觸感相當柔細蓬鬆，睡起來很令人滿意。床頭板上放了床墊的品牌介紹，使人感受到旅館對床鋪品質的自信。 除了舒適度，床頭兩側皆設有插座，方便在床上操作手機的同時充電。 插座的數量與設置位置，個人覺得是判斷旅館設計體貼與否的一個重要指標，這點上，我對Hotel Guest1持正面評價。 最後，來逛逛浴室吧，是間很正常的麻雀雖小五臟俱全一體成形日本衛浴，免治馬桶與浴缸一樣不缺，牆面非完全光滑而是類壁磚形式，給小小空間增添了些許質感。 猶記當時暗忖「這浴缸好小啊」，直到2019年10月和媽媽在札幌住民宿，才見識到真正的小浴缸。(也許以後還有榮幸見到更小的成人用浴缸呢) 將整間房拍過一圈後(連天花板的冷氣都拍了)，我便告別旅館，拉著行李箱走向Skyliner京成上野站，準備至成田機場搭機返台。 拉行李箱時的步行速度不比只帶隨身小包，到車站若現場購票也需要時間，因此記得要多留點緩衝時間給自己。 結語 這真的是間好小好小的房間，恐怕不容旋馬，僅能旋犬。 身為無馬無犬，只有24吋行李箱的158cm人類，住起來是沒什麼不方便； 而如果是兩個只有隨身行李的人，只是要睡個覺也沒問題，床鋪很舒服，電視也很大； 但若是兩個帶著24吋行李箱的人，整理行李必定會勉強些。 然而即使迷你，還是在空間設計與備品上向房客展現了心意，因此令人印象深刻。 最後，想回顧一下2018年住宿期間的遊記嗎? (彷彿觀眾很多的口吻)…
2019/10/23 回家的當天，一早打包完成離開住了四夜的民宿，來到札幌車站寄存行李。與抵達札幌的那個陰雨天相比，從民宿往札幌站的途中依然少不了階梯與曲折，但好天氣與熟悉度讓這段路程變得相對輕鬆篤定。 寄好行李，把握時間至北海道大學散步。 十月底算是秋天，這裡是北海道。北海道的秋天有美麗的紅葉與繽紛的植被地景，而秋天的北海道大學不負眾望，有滿滿的自然之美。 看著被陽光打亮的樹葉與草地、靜靜蜿蜒綠蔭之下的サクシュコトニ川(SAKUSHU琴似川)、以及在其間活動的各類人士──尋找金黃銀杏的興奮觀光客、冷靜前行的學生與教職員、情緒高昂的高中生參訪團、無憂無慮踩著橘色落葉，像小雞一樣玩耍的幼稚園生──對北海道大學的第一印象就這樣一幕一幕被存入腦海。 時間因素，我們逛了校園一隅以及在北海道大學綜合博物館一樓稍事參觀後便返回札幌車站，無緣造訪有名的學生食堂。 媽媽在博物館一樓的販賣部買了一瓶「赤い実 はじけた トマトジュース」，沒有弄錯的話是由熟透的北海道產AIKO番茄所製作的番茄汁，據說很香甜好喝，但是身為番茄汁愛好者的我這回竟然沒喝。 買完番茄汁後，我們在放了桌椅的休憩區稍事休息。休憩區採光良好，牆上的木頭層板陳列了不少書籍，桌距很寬敞，每一張桌子上都貼心準備了纖維抹布，方便使用者擦試飲食痕跡。 角落的一桌坐了一男一女，男生像西方人、女生像東方人，兩人用某種歐洲語言交談著，推測是在語言交換。總而言之，北海道綜合博物館一樓的休憩區，似乎是個能夠自在悠閒待著的地方。 (關於番茄汁的附帶一提: 如果去調政大合作社的消費紀錄，我以前最常買的東西第一名應該是可果美番茄汁(無鹽)，第二名則應該是可果美番茄汁(加鹽)，第三名可能是口香糖或八寶粥吧) 走回札幌車站，取出寄存的行李箱後，發現距離下一班往新千歲機場的電車發車時間還有大約20分鐘，於是我向媽媽表示，要去附近的札幌中央郵便局買郵票兼寄明信片。但走著走著，與中央郵便局僅一條創成川之隔時，考量進郵局後未必能馬上買到郵票，就算買到了，貼跟寄也要時間，實在不保險，便折返回札幌車站，後來在機場的小小郵局完成了寄件作業。(在寫文章的現在，我才發現札幌車站內部就有一間郵局，不知道當時為什麼沒有搜尋到。) 午前往機場的電車上乘客不少，車程過了一半後才開始出現空位。不過，窗外的自然風光很美，站著欣賞倒也不會覺得太累。 回程依然是豪華經濟艙，但是坐位選擇比去程少，所以在線上報到時選了可以眺望商務艙的第一排；我跟媽媽一條走道之隔，媽媽坐兩人座的走道側(隔壁是一位小男生)，我坐四人座的走道側(隔壁是小家庭)。 不得不說回程選位失策；第一排離壁面的雜誌籃很遠，也沒有前方坐椅下方的空間可以置物，所以要暫放杯子或自己的物品都不太方便，離電視更是遙遠(比較護眼)。吃完飯後，機艙燈光轉暗，我便開始昏睡，回到台灣差不多傍晚下班時間。(機上雜誌賣的記憶吐司&睡眠撲滿效果如何呢?) 這次是週六到週三(10/19-10/23)旅行，但是週四&週五(10/24-10/25)我也請了特休，所以不需要回國隔天就開始工作，好幸福。 最後附上幾張民宿照片，麻雀雖小五臟俱全，超極窄的小浴缸是日本人對泡澡的執著。 關鍵字: 札幌,Japan,北海道,自助旅行,日本旅遊,hokkaido,sapporo,日本民宿
原本打算一個人去札幌放空五天，但因媽媽表示希望同行，所以變成母女五日遊。 我從未去過北海道，而媽媽曾跟爸爸一同去過一回。出發前我便聲明本次旅遊重點是養生休息，故沒有特別安排行程，而媽媽也欣然接受。航班資訊CI 130 TPE–>CTS (B777-300ER, B18053)CI 131 CTS–>TPE (B777-300ER, 沒注意編號) 住宿資訊Yoko’s Room (合法民宿，近豊水すすきの站(豐水薄野)) 10/19 禮拜六清晨搭預約接車往桃園機場，接近第二航廈時，司機發現往出境層的車道壅塞，因此詢問我們願不願意改由入境層進航廈；媽媽對司機的機靈反應大表讚賞。清晨的第二航廈人聲鼎沸人潮洶湧男女老少扶老攜幼有如年貨大街，讓人深感國門旅客之生命力。 飛機餐是早餐或午餐? 請勿輕視小問題過安檢進入管制區後，媽媽問我飛機上吃的是早餐還是午餐。這問題其實出發前媽媽便問過了，我當時的答案是「早午餐」──反正肯定有得吃，因此我給了雖不精確但不算錯誤的回答。 沒想到，媽媽想知道的是幾點鐘會有飛機餐；當我說了「不確定耶」之後，媽媽微慍，叨唸為何不打電話問清楚、為何不問櫃檯、問個問題有這麼難嗎? 因為不知道幾點鐘上飛機餐的話，他會不知道候機時要不要吃飽一點，然後又唸我剛剛為什麼不讓他去買摩斯。 (這點倒是我決策瑕疵，因為我想登機門附近橫豎有供應輕食的咖啡廳，不一定要上餐飲區買摩斯)被唸到有點氣血不通的我，待媽媽坐下候機後，便至附近的店晃晃，後來在信用卡機壞掉的星巴克買了飲料甜點，以免屆時飛機餐上得慢，餓著媽媽。回到候機區，母怒已息，看上去心情還頗愉快，疏不知我心頭仍殘有餘波。 登機後，發現豪華經濟艙真的相當舒適，靠窗雙人位有種小包廂的感覺，媽媽也非常滿意。飛機飛呀飛呀沿著日本西側一路向北，抵達陰雨札幌的時間比我預期快，或許是座位舒適之故吧。(後來才知道降落時引擎上面那開開關關的小活板門就是thrust reverser)(題外話，個人滿喜歡飛機放flaps的那幾秒鐘，因為覺得那聲音畫面都好療癒啊，有一種鳥把羽尖緩緩展開的感覺)搭乘JR進札幌市區出境後步行至緊鄰國內線的新千歲JR站，我先在售票機加值從台灣帶過來的兩張SUICA儲值卡，再搭乘快速Airport 145號往札幌市中心。車窗外縱然陰雨，仍掩蓋不住紅黃葉樹的溫暖亮麗。不過，列車行進間，有位講英文，疑似擔任英文教師的白人女性聲量始終很高，讓其他乘客不太舒服，但沒人制止他。當列車廣播即將停靠恵庭(ENIWA)站時，這位女性高聲說:「Oh~ENIWA, this station is for anyone.」(因為「恵庭」的日文發音與anyone近似)Well, so does this train, it’s not your own space madame.由於我們下榻的民宿不在札幌車站邊，所以抵達札幌站後，我們得先從JR札幌車站走地下連通道至地鐵東豐線的札幌站，再搭地鐵至最接近民宿的豊水すすきの豐水薄野。離民宿最近的出口並沒有電梯，好在我跟媽媽都還強壯。話說在車廂與建築物內有空調真的都不會太寒冷，但一旦來到空氣流通之處，就得趕緊穿上外套禦寒。 花了點時間找路以及拐進便利商店買雨傘後，我們終於在下午四點前來到民宿。雖說是民宿，但房間的型態其實是類似日租公寓，並不與屋主或其他住客共享室內空間，保有隱私。屋主Yoko女士的英文很好，訂房與入住前聯繫時回覆訊息也很快速。(出國前，媽媽不知為何認為民宿網站的用詞風格像中國人，所以推斷屋主是中國人，但到現場與屋主見面後證實人家是日本人) 湯咖哩TREASURE放置好行李後換上小背包，我和媽媽離開房間搭電梯下樓，電梯來到一樓後，發現Yoko女士還在大門處聯繫事情，和對方打了招呼後我們便往湯咖哩店TREASURE去，因為我有點餓了。在創成川邊等紅綠燈時，我跟媽媽說:「這附近有點像台中啊。」媽媽表示同意。到了TREASURE店門口，發現還有半小時才營業，只好先到附近的狸小路晃晃，晃回來後成了第二組客人，後續也不斷有日本或國外客人上門，生意很好。…
2019 大年初三至初六──沖繩家庭旅行 安排的起因是，某天看網路新聞發現一位外國政治人物過世了，而他的年齡令人有所感觸。正好2019農曆年假期間全部人都有空，便於2018年11月定案了本次早去午回的短程旅遊。 出發前適逢華航機師揚言春節罷工，撇開相關從業人員角度而以旅客立場平心而論，真的很擔心無法抵達三年未見的沖繩，所幸於年初四展開的罷工完全沒有影響到本次利用之航班。 往返班機:2/7 CI120 by B182122/10 CI121 by B18907 住宿第一晚: DoubleTree by Hilton Okinawa Chatan Resort (北谷)第二晚&第三晚: Hotel WBF Art Stay Naha (國際通) 當地交通 步行 公車 YUI RAIL (不孝女沒有安排計程車，下次會改進)——Day 1- 201902/07那霸機場入境後，先於國內線機場大廳的「空港リムジンバス案内センター(機場利木津巴士服務台)」購買往本日下榻處「北谷 Double Tree by Hilton」的車票，再至機場外的巴士月台候車。 候車時月台上的服務人員(英文流利，看起來是來自東南亞的留學生或移工)會詢問旅客的目的旅館，並提供印有旅館名稱的行李掛牌。從機場到位於美國村旁的旅館車程不到一小時。北谷Double Tree是2018年才落成的飯店，走清爽明亮簡約路線。因抵達時還未到check in時間，所以寄存行李後先到美國村找午餐。 原本(本趟旅行的第一個原本)想要吃美國村的迴轉壽司市場，沒想到今日公休!…
前情提要 阿塱壹原來是八月底時安排九月初年假的選項，那時想著還可順便去恆春還有每年都喊著想去的龍磐草原走走。只是當時因我指定的日子是平日，洽詢的解說團隊報名人數不足而未能成團。 但阿塱壹還是想去的，後來也奇蹟地邀約到三位有興趣遠征南方的友人，共一行四人參加十月份週六保證成行的解說團。我們報名的行程為高雄出發，因此健行前一晚我們下榻高雄。 健行前一天(2018.10.12) 下班後跟盈相約南港高鐵站。 沒想到往南港方向的民權幹線人不比往台北方向少，而且上公車後沒多久台北下起傾盆大雨，天色每黑一分、雨勢便跟著增強。下車時在雨中望著不遠處初次見面的南港共構車站，心想:「你跟板橋車站有點像啊」(其實這種雙塔型的辦公大樓都長得有點像) 因為盈比較晚下班，我到車站後先至地下一樓高鐵站排隊購票。 排隊時候我已察覺後方的太太著急之情溢於言表，等到我前面只剩一位時，著急太太終於按捺不住情緒，帶點哭腔對我前面的太太說:「我的車35分就要開了……」，當時約莫27分；前面太太一臉慈悲，扶住焦急太太的上臂說:「沒關係你先。」，於是焦急太太成功前進兩步。 然而焦急太太面臨的考驗尚未結束。 輪到一位清爽帥氣售票員為我服務時，我聽到隔兩個窗口的焦急太太朝車站大廳淒厲大喊:「媽──媽──────!!!」似乎是取票所需證件在他的母親處，但母親這會兒不知跑哪了喚不到人。後來售票員通融，才讓這位帶著母親的焦急太太終於順利取票搭車。 買完票，想著應該搭不上18:40的快車了，所以悠閒走到捷運南港站往火車站與高鐵站必經的連通道張望盈盈，沒想到30分時還在南港展覽館的盈竟然35分左右就出現在我眼前，於是我們便上了18:40的車，很幸運還有座位可坐。 到左營後先到車站隔壁的新光三越吃晚餐，吃到一半拖著行李箱的家榛加入。餐後分別造訪了三家7-11(新光三越一樓、高鐵站內、左營捷運站內)，購買隔日早餐與健行所需糧食。 今晚住宿處為與隔日解說團上車地點(技擊館)非常接近的捷絲旅中正店。 當三人抵達時，最早由台北出發的郁芬早已獨自在房內多時。我們被分配到的四人房跟我過去住宿過的四人房很不一樣，據郁芬表示，實際分配給我們的房型是豪華家庭房，也就是我們被升等囉。房門一開，腳下是鋪著地磚的玄關兼盥洗區，左側可見設有整面壁鏡與兩個洗臉盆的梳洗平台，右側拉門後則為廁所與淋浴間。地磚空間的盡頭是木地板起居空間，有小小的冰箱、書桌、熱水壺、掛衣桿、沙發床、與兩張雙人大床。美中不足是壁掛式電視的畫質很模糊，以四人而言插座數也不算多 (比我東京住的迷你商務飯店插座還少)，但床睡起來滿舒服，而且我喜歡區分出玄關與睡眠區的規劃，以及雙洗臉盆。 健行當天 (2018.10.13) 起床後，先幫盈盈燒水，再開始吃昨天買好的早餐。 話說旅館步行一分鐘處有一家24小時營業的摩斯漢堡，故如果想吃新鮮現做早餐也不成問題。大家吃飽收好行囊即下樓退房，往技擊館捷運出口旁的解說團遊覽車報到。這遊覽車是從台南開過來的，所以車上已有不少台南上車的朋友。 上車後，遊覽車將我們從高雄市區載到健行起點所在的台東南田，大部分人包括我都抓緊時間補眠，不過每逢車子下坡時感受到的離心力還是讓我醒來數次。南迴公路風景優美，上有藍天白雲、旁有山、下有溪谷，讓我想起多年前因課程去南投信義鄉時所見景緻。 途中解說團特安排兩站便利商店，一全家一7-11，供團員補充飲水食糧，及如廁。我買了一罐850ml瓶裝水跟一罐600ml寶礦力，還有攜帶旅館招待的300ml水；這樣的水量其實不及建議攜帶量，還好盛夏已過，氣候轉溫和，中暑脫水風險相對降低。 今天要從台東南田進入 阿塱壹的遊客非常多，目測至少50位，在檢查口等了好久才唱到我們四人的名字。關於阿塱壹古道的前世今生、沿途景點、地質、特色生物等，網路及書本資訊皆多，在此便不贅述，僅條列分享行進間的心得與回憶如下: 裝備:遮陽帽、手套、袖套、防滑的鞋子。手套在拉繩索時很好用，推薦攜帶。我帶的是以前去小巨蛋溜冰場買的便宜手套，弄髒弄破也不心疼。鞋子我穿的是PONY，走阿塱壹的前一個禮拜三特別穿去走水管路測試，在那飄雨天中走得很穩，但是這回在阿塱壹乾燥的沙土地下坡時我滑倒了兩三回，驚動前方旅客真是不好意思，不知道是我走路方式的問題還是鞋子遇到沙土會滑。無論如何，穿防滑的鞋子準沒錯。另外，如果想要留下美麗照片的人，整體服裝配色很關鍵，千萬不要像我一樣穿成五彩繽紛的採茶姑娘。 若要再訪:行前應多瀏覽相關資訊，或是三五好友共同委託一解說員，才真的能享受到導覽解說，因為大團人多，解說員很難照顧到所有人。建議如果是非常在乎解說品質的人，一定要確認自己報名的解說團之解說員與團員比例。 塔瓦溪出海口:一進管制區沒多久前方橫著一條近枯的淺溪，須踏石而過，然每塊可踏之石皆不大，一不小心便會踩進水裡。才剛開始健行，說什麼也不能讓我那不防水的鞋子濕掉，於是快速踏石過溪，以速度換取穩定度。從最後一塊石頭跳到對岸上時內心一陣歡呼，但下一秒差點滑倒，原來那對岸的土是軟滑的爛泥。 南田石灘:顧名思義是充滿南田石的海灘。雖然是平路，但圓圓的石頭並不好走，是特別需要提防腳扭傷的路段，要注意腳步無法放空，所以精神上並不輕鬆。行進間不時會想到Jack Sparrow與神鬼奇航電影中的白色石頭螃蟹。 觀音鼻–高繞段 (其實我不太確定指的是哪裡，總之就是陡上陡下的那段):比天母水管路古道還有軍艦岩的好漢坡都好爬，請放心。不過呢，據這次親身觀察，解說團的某些工作人員對需要慢慢走，或是爬完一段陡坡後需要休息久一點以恢復平穩心跳的團員並不是很有耐心，甚至流露催促之意，讓人嘆為觀止，畢竟遊覽車上的隨車人員(非解說員)可是特別傳達出:「行程拉比較長，就是讓大家可以慢慢走」，以及:「有不舒服要馬上告訴解說員，走最後一個也不用擔心，解說員會陪你」等訊息呢。 有幾處需要拉繩索的路段，繩索其實斷了，所以前方好心的團員就會幫忙把繩索的一端拉緊，讓後頭團員也能安全前進，真的很謝謝這些素昧平生的好人。但令人疑惑的是，為什麼是團員互相幫忙拉住斷繩，而不是解說員幫所有團員拉住繩子呢?當然在20位團員僅有兩位解說導覽員的情況下，一人領隊一人押隊，確實還少一員能居中彈性協助，其中專業考量未必是外行人能理解的。 最喜歡的路段是自己沒有拍照的邊坡段，因為我要抓緊繩索保命;只容一人通行的小徑左側是直入太平洋的山壁，不小心恐怕會咕嚕咕嚕滾進海裡，可是風景真好，碧海藍天白浪仿彿觸手可及，希望這富有層次的美景好好被收在腦子裡。 當口袋中的手機頂到身體依附的岩壁，導致身體被推離岩石的瞬間，心臟漏跳兩拍；還好沒失去重心，腳下的窄路離地面也不算太遠。以後碰到這種需要貼著什麼走以策安全的路段，最好把小東西都收進背包，或固定在身上，免得他們淘氣。 走到接近行程尾聲的石灘時，我們開始玩接龍，因為場景太單調了，不找點事情做我們會睡著。 一路上前方海與陸的交界看上去始終漂浮著濛濛水霧，有點像煙塵，推測是被風吹起的浪花。另外從高處或遠處看，海水色彩層次分明，裙襬一般白花花的浪、灰色海水、藍色海水、青色海水，一層連著一層好生眼熟，後來才想起，層次分明的色彩有點像屏東東港名產雙糕潤。(想念小琉球了) 屏東旭海古道終點。可以看見檢察員手持名單注意著離開管制區的遊客。 走完阿塱壹古道，上車回高雄。因為有部分團員目的地為台南，所以中途解說團隨車人員請目的地高雄的團員們(包含我們)換到另一台遊覽車上，好讓同一台遊覽車上的團員目的地單純化。 太陽在遊覽車奔馳於屏鵝公路的途中漸漸西沉，跟平日相比，今天我的眼睛真是看了很久的海。搖搖晃晃的空調車非常助眠，我在睡睡醒醒間查詢今晚續住高雄的選擇。 回到高雄後，郁芬先返北，剩餘三人則至高雄車站覓食。我們都餓扁了，最後吃了賣平價小火鍋的品苑火鍋城。 從高雄車站來的時候，有注意到車站大廳人挺多的，原來這天是高雄車站鐵路地下化前的最後一天。不知道當初板橋車站鐵路地下化的前一天，是不是也有這麼多人在等候最後一班地面列車。(板橋鐵路地下化之前從家裡可以看到、聽到列車經過的聲音)吃飽後發現我稍早預訂的承億輕旅離火鍋店非常近，和盈盈家榛道別後便步行過去，趕在九點整前入住。 我預訂的是10床女宿的一個床位，但入住時親切的服務人員說該房型已滿，故幫我安排混宿4人房，而該房今晚不會有男性房客。…
前言 首先，我要誠心感謝雇主提供旅遊補助，豐富本人人生。 對沒有旅伴可分擔住房費用的我來說，委實不無小補! 臨時排定兩天休假，連著週末共四日。 原先極想安排一間高級飯店，每天在飯店裡健身看書冥想(好久沒用這個詞，虧我以前還是自閉冥想社社員)吃飯睡覺，好好放鬆身心， 然而稍事調查後發現這樣看似無為的行程要價不斐，於是打消念頭改為規劃普通的旅行。 起初想去札幌，因為市區交通方便，且個人嚮往久違的溫帶景致， 可一查機票，不止位子少，價格更是不便宜，而且沒多久前北朝鮮飛彈才飛越北海道，讓人有一點點點點點的遲疑。 題外話，在查資料時意外發現北海道即便是北邊的稚內，緯度還是比倫敦低。 出發前一週的禮拜五晚上，我心一橫，告訴自己:「現在機票就是這個價錢，你嫌貴就別想踏出台灣!有捨才有得!」 於是我在某售票網站上壯烈展開札幌機票的訂購。 神奇的是，明明按下購買時網頁顯示尚有數個機位，但輸入完訂位資料後，網頁卻顯示機票候補中不需付款。 此時我已經累了，決定隔日醒來再好好決定，故將此機票訂單取消後先倒頭睡去。 買機票 隔日雨夜與甄純聚餐東區的牛燉麵屋(已歇業)，席間甄提到最近看過華航特價機票的連結， 把這訊息放在心中的我，當晚上華航官網查詢福岡機票價格，覺得可以接受，便迅速完成訂購。 至於是何時決定改去福岡? 其實福岡與沖繩本就亦為我的選項，只是這兩處皆曾走訪，故沒擺在優先。 找住宿 處理完機票，好整以暇想要訂大濠公園旁的旅店，這樣每天早上可如在地人般下樓健走， 沒想到上訂房網一查，這幾天博多市區三星左右的商旅怎麼幾乎客滿? (不考慮青年旅館，因為本次想購物，和陌生人共睡不方便) 原來週末恰巧有傑尼斯團體關8的福岡演唱會。 來回找不到理想旅店的我一度考慮乾脆直接改找長崎或佐賀的住宿， 但此時訂房網忽然蹦出早先沒有的選項──Super Hotel Lohas 博多駅筑紫口天然溫泉之連三泊方案! 也就是一定要連住三晚才能訂房，只住一晚是不通。 之前住過Super Hotel Lohas赤坂，對於乾淨的房間與公用浴場印象頗佳， 加以出發在即，不選擇此方案我還真沒有更好的選擇了，…
七個月後的現在，看著照片我已記不清楚景點的名稱，難怪當時領隊建議我們，拍照時要把對應的景點手冊一同拍進去，日後整理照片才省事。 由於我記憶非常之稀薄，這篇遊記會以照片為主，而不會有太多吳哥窟景點資訊，所以要抄學習單的小朋友點進這篇是撈不到知識的唷。 Kaiher與我跟的是品冠旅遊的團，這是我人生中第二次跟團(第一次是2002跟雄獅京阪團，搭日亞航)， 先說結論，住好吃好不動腦我個人還挺開心的，出團前跟業務聯絡的過程也很順利，碰到的工作人員態度都滿親切有禮。 比較不理想的只有吳哥收費景區內安排的小巴品質(不過說不定那已經是最好的小巴了)，但在意見回饋中反映後相信一定會改善吧。 8/18 去程搭乘復興航空GE6001班機(TPE–>REP)直飛暹粒機場， 機上除了品冠還有其他旅行社的吳哥窟團，載客率頗佳。 B22310機內座位滿舒服的，絨布椅令人聯想到自強號，整體風格偏沉穩古典。 飛到暹粒後發生的事情先後順序我已搞不清楚， 這些事情包含:小黃瓜敷臉的迎賓按摩、微笑吳哥歌舞秀、入住吳哥皇宮度假村接受披水布迎賓。 微笑吳哥歌舞秀想為遊客呈現的是吳哥王國的歷史，劇場佈景與音響略嫌粗糙、表演節奏與敘事手法有改進空間、 優點是表演者很認真，以及看完如果喜歡的話可以現場購買表演光碟回家複習。 劇場和當天用晚餐的餐廳在同一個地址，餐廳麵包的螢光色果醬令我印象深刻。 回飯店前領隊帶團員去加油站邊的便利商店採購，領隊建議團員買點運動飲料對水喝防中暑， 於是我倆從善如流買了來自韓國進口的鐵罐寶礦力水得，為我們收銀的女孩看起來中學年紀。 (之後幾天發現這兒韓貨比例頗高，而當地美金跟柬幣皆通用) 要離開便利商店時來了另一團台灣團，不知道商店的運動飲料存貨還夠不夠他們買。 8/19 飯店早餐令人滿足，而且處處有新鮮蓮花折成的蓮花水盆擺飾。(一開始還以為是假花) 這天去了很多樓梯陡峭的石造遺跡，印象中是先王輩的宮殿或神殿吧，而景區猴子不少。 領隊還有導遊說，很多樓梯陡峭，是因為當初建築並不是為了給人爬，而是讓神走的。 不少石級上搭建了稍微不那麼陡的木板便梯，但跟一般樓梯相比，還是很陡。 雖然樓梯又陡又長，但大家難得來一趟還是會拼了命的往上爬，反正總有辦法下來的。 話說大部分人下陡梯都得小心翼翼抓著扶手如履薄冰，但團裡有個女孩竟然能輕快地雙手空空超越因害怕而緩慢下階梯的其他遊客，此帥氣壯舉搏得數位目擊者的崇拜。 8/20 早上爬了小山，我們走人行山徑上山，下山時印象中走大象徑，山頂不負眾望有遺跡等待著旅客。 天氣炎熱，但各國觀光客依然佈滿景區，最讓我佩服的是帶著小小孩與嬰兒推車的家庭，我連帶著自己都有點累了，真心覺得那些父母不簡單。 而精通各國外語的當地導遊也令人驚艷柬埔寨人的觀光軟實力，因為有這些導遊，來自不同語區的觀光客才得以用自己熟悉的語言聆聽導覽，了解當地歷史文化。 這天也造訪了古墓奇兵拍攝地點，其實我沒有完整看完過古墓奇兵，但蘿拉與安潔麗娜裘莉我還是認得的。 比較特別的是看到了劍龍壁雕，不是有點像劍龍，而是八成就是劍龍；真好奇雕刻者當時究竟是參考了活生生的龍還是別的什麼呢? 8/21…
6/29 復興航空GE604 TPE桃園–>KIX關西 去程是人生首次商務艙暨貴賓室體驗。 機上座位是A330商務艙中間不靠窗那行的第一排，起降時位置關係看得到空服們坐在JUMPSEAT上PA。 因為商務艙椅距甚為寬敞，所以若我要拿壁面網欄中的雜誌，必須解開安全帶後站起來才辦得到， 這對習慣全程扣緊安全帶的我來說有點麻煩，所以大部分時間我都選擇乖乖看電視。 又因為是商務艙，溫柔的座艙長會親自來詢問餐點，讓我有點害羞，真是要多增加服務體驗的經驗值才能保持優雅鎮定(例如去香港半島喝下午茶)。 下降前鬧了一個笑話，因為上餐時我去洗手間沒有看到餐桌出現的過程，第一排餐桌又不像別排是安裝在前排座位的背面上，所以我一直認為第一排的桌子是拆卸式，並深信用餐後空服會再來幫我把桌子拆掉。 直到空服(他肯定非常不解這客人到底為什麽要降落了還不收桌子)微笑趨前提醒我收桌子，並在我尷尬表示:「我不會收……」後，優雅地將桌子往右翻起再順時針旋進座椅扶手內，我才知道，原來桌子和椅子是相連，不是從哪邊搬出來的! 這實在有點丟臉，以後若遇類似狀況一定要早點發問，不要讓人家來提醒。 下機後日本時間不到晚上九點，已打定主意夜宿大阪關西國際機場的我，先去買隔天一早HARUKA的車票，接著至MUJI買旅行化妝水，最後到KIX Airport Lounge沐浴。 MUJI結帳時店員好心提醒我國內線已經沒班機了，我告訴他明天我要去京都所以今天睡機場（其實他應該不想知道這麽多）。 Airport Lounge的個人淋浴間採計時制，給的時間很充裕，洗了頭髮仍綽綽有餘，還看到有日本人全家洗一間。 洗完吹頭髮花得時間比洗澡久，因為現場提供的吹風機功率低風不強，建議有快乾需求的人自備吹風機。 洗好到櫃檯付款時，發現這會兒洗澡竟然要等了，我好幸運。 關西機場入境區的空長椅數量頗多，我選定位置後便戴上口罩開始睡覺。 睡到午夜被鑽地震動聲吵醒，原來睡到施工區隔壁了，於是換個區域繼續睡。 機場睡覺的遊客很多，一點都不會感到不自在。 6/30 起床後梳洗完畢買早餐搭HARUKA去京都，能如此一氣呵成熟門熟路多虧了一年半前的真愛賞楓團。 到京都車站後計畫先至該晚下榻的藤家旅館放行李。 藤家旅館是位於京都車站對面旅館街的知名和式旅館，原想連訂兩晚，可惜直到出發前都只有第一晚訂得到空房。 旅館離車站非常近，但沒有辦網路又被地圖比例誤導的我硬是在悶熱的京都之夏繞了好多圈才成功達陣。 放完行李去清水寺週邊散步，這完全是個沒有事先計畫所以挑上回來過的地方再走一遍的決定。 遊逛間碰上每逢6/30要舉行的夏越大祓(為上半年除穢的儀式，我直到寫網誌查詢後才知)，神社前立了大茅輪，一知半解的我很快樂地跟著一旁圖解繞了茅輪三圈，沐浴在如兒童盪鞦韆般的清爽的快樂中。 走餓了至鍵善良房吃蕨餅，一人吃一份頗為飽足，離開前隔壁桌來了聲音很大的日本大叔團，讓店員有點兒困擾。 吃飽繼續散歩到安井神社又碰上了另一個大茅輪，見一個繞一個。 回到京都車站後，在流水電扶梯旁的大階梯吹風歇息看line。 這次出發當日臨時冒出好多變動改不完調不盡的任務，辛苦了代理的甄。 吹完風從車站的另一邊下到一樓，望見佇立於欄杆外的瀟灑鴿子。…